Demo-Projekt LNG LNG hat hohes Potenzial im Schwerlastverkehr

Gas & Wärme Add-on30.11.2017 16:09vonArtjom Maksimenko
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DVGW: LNG-Trucks emittieren weniger CO2 als LKW mit Diesel-Antrieb. (Foto: Iveco)
DVGW: LNG-Trucks emittieren weniger CO2 als LKW mit Diesel-Antrieb. (Foto: Iveco)

Köln (energate) - Der Einsatz von verflüssigtem Erdgas (LNG) im Schwerlastverkehr birgt hohes Einsparpotenzial bei CO2. Im Well-to-Wheel-Vergleich stoße ein LNG-LKW um 22,6 Prozent weniger CO2 aus als ein Diesel-Truck. Das ergab die Auswertung eines Demonstrationsprojektes des Gasfachverbands DVGW, bei dem der Einsatz von 20 LKW mit LNG-Antrieb bei der Spedition Ludwig Meyer über mehrere Monate wissenschaftlich begleitet wurde. …

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