Kassel (energate) - In Sachen Reichweite und Leistung gilt die E-Mobilität nach wie vor als ausbaufähig. Das Forschungsprojekt "hyPowerRange" soll Abhilfe schaffen. Bis Ende 2019 will ein siebenköpfiges Konsortium unter Führung des Fraunhofer-Instituts für Windenergie und Energiesystemtechnik (IWES) ein modulares Hybrid-Batteriesystem auf Lithium-Ionen-Basis entwickeln. …
Lithium-Ionen-Speicher Neues System soll Leistung und Reichweite von E-Autos steigern

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