Plattform E-Mobilität erstattet Bericht und löst sich auf

Berlin (energate) - Mit 177.000 zugelassen E-Fahrzeugen gehört  Deutschland zu den Ländern mit den stärksten Zuwächsen bei der Elektromobilität. Zu diesem Ergebnis kommt der Fortschrittsbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE). "Die Marktdynamik mit hohen Zuwachsraten in Deutschland sieht sehr positiv aus und zeigt, dass wir wesentliche Fortschritte erreicht haben", sagte Henning Kagermann, Vorsitzender der NPE, bei der Übergabe des letzten Fortschrittsberichts an Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU). Die Zulassungszahlen von Elektroautos seien zuletzt deutlich gestiegen. Mit einem Zuwachs von 117 Prozent im Jahr 2017 liege Deutschland weltweit an der Spitze, Käufer könnten mittlerweile aus 33 E-Modellen wählen. Mehr gebe es nur in China.

Das bei der Gründung der NPE vor acht Jahren ausgegebene Ziel von einer Mio. E-Fahrzeugen im Jahr 2020 werde aber erst zwei Jahre später erreicht. "Wichtiger als das genaue Datum ist jedoch, dass wir die Nutzerinnen und Nutzer durch ein stimmiges Gesamtsystem aus attraktiven Fahrzeugangeboten, bedarfsgerechter Ladeinfrastruktur, klimafreundlichem Energiesystem, nutzerorientierten Dienstleistungen und den passenden rechtlichen Rahmenbedingungen überzeugen", betonte Kagermann.
 

Plattform Zukunft Mobilität

Die Bundesregierung wird sich der Dekarbonisierung des Verkehrs in einem neuen Gremium widmen, der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität (NPM). Diese wurde per Beschluss des Bundes eingesetzt und wird unter Federführung des Verkehrsministeriums arbeiten. Die NPE stellt damit ihre Arbeit ein. Der Mobilitätssektor stehe vor einem tiefgreifenden Strukturwandel im Zuge von Globalisierung, Digitalisierung sowie den Anforderungen es Klima- und Umweltschutzes, heißt es im Einsetzbeschluss zur Plattform Zukunft der Mobilität, der energate vorliegt. Die Bundesregierung wolle diesen Wandel begleiten und disruptive Entwicklungen zulasten der deutschen Industrie vermeiden, heißt es darin weiter.  Ziel des verkehrsträgerübergreifenden Gremiums sei es, Handlungsempfehlungen zu entwickeln, "die auch zukünftig eine bezahlbare, nachhaltige und klimafreundliche Mobilität sicherstellen". Die erste Sitzung der NPM ist für den 26. September geplant. 
 

Gremium mit vielen Mitgliedern

Der breit gefächerte Arbeitsauftrag spiegelt sich auch in der Struktur des Plattform wieder. Insgesamt sind sechs Arbeitsgruppen zu Themen wie alternative Antriebe und Mobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren oder Sektorkopplung vorgesehen. Geleitet werden diese unter anderem von BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich, BDEW-Hauptgeschäftsführer Stefan Kapferer und IG-Metall-Chef Jörg Hofmann. Die Arbeit der Gruppen soll ein Lenkungskreis unter Vorsitz des Acatech-Präsidenten Henning Kagermann koordinieren. In diesem Kreis werden zudem Staatssekretäre aus sechs Bundesministerien vertreten sein, darunter die Ressorts Umwelt, Verkehr und Forschung. Hinzu kommen Vertreter aus den Ländern sowie aus Verbänden. "Mit der neuen Plattform holen wir alle an einen Tisch, um gemeinsam kreative, neue Ideen zu entwickeln", betonte Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU). 
 

Altmaier: Batterieproduktion aufbauen

Wirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) sagte, Deutschland müsse auch im nächsten Jahrzehnt die Zukunft der Mobilität mitgestalten. "Batteriezellfertigung und autonomes Fahren sind hier zentral. Entscheidend wird sein, dass wir Innovationen in Deutschland nicht nur entwickeln". Altmaier war am 18. September in Brüssel mit EU-Energiekommissar Maros Sefcovic zusammengekommen, um über den Aufbau einer Batteriezellenproduktion in Deutschland und Europa zu sprechen. Laut Medienberichten führt Altmaier dazu auch Gespräche mit Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager über mögliche Subventionen. /kw