3 Fragen an Matthias Deeg, Horváth & Partners Deeg: "Eine Mio. Elektrofahrzeuge bis 2022 möglich"

Stuttgart (energate) - Die Batterie ist zugleich Herzstück und Kostentreiber des E-Autos. Allerdings sinken die Preise und könnten schon bald bei 75 Euro je kWh liegen, prognostizieren die Stuttgarter Berater Horváth & Partners. energate befragte dazu Matthias Deeg, Partner und Leiter des Competence Center Utilities. energate: Herr Deeg, wie schätzen Sie die Kostenreduktion bei Lithium-Ionen-Batterien mittelfristig ein? Deeg: Die Batterie spielt eine Schlüsselrolle für den Marktdurchbruch der Elektromobilität. …