Oak Ridge (energate) - US-Forscher am Oak Ridge National Laboratory (ORNL) haben ein bidirektionales, induktives Ladesystem entwickelt und an einem Plug-in-Hybrid-Lieferwagen erfolgreich demonstriert. Das 20-kW-Ladesystem übertrug dabei die Leistung über einen Luftspalt von 28 Zentimetern mit einem Wirkungsgrad von mehr als 92 Prozent, heißt es in einer Mitteilung des Instituts. Der Akku des Demo-Fahrzeugs fasste 60 kWh - bei einer Ladeleistung von 20 kW bedeute das eine Ladedauer von rund drei Stunden, so das Projektteam. …
Elektromobilität US-Forscher testen induktives Laden an Plug-in-Hybrid

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