LKW-Verkehr benötigt 140 Wasserstofftankstellen

Karlsruhe (energate) - Fraunhofer-Forscher halten ein Netz aus 140 Wasserstofftankstellen für den LKW-Verkehr im Jahr 2050 für ausreichend. Damit ließe sich der komplette Wasserstoffbedarf einer dann mit Brennstoffzellen betriebenen LKW-Flotte decken. Die Investitionskosten plus die Wasserstofferzeugungskosten würden sich auf zusammen 9 Mrd. Euro jährlich belaufen. Eine Mrd. Euro/Jahr könne gespart werden, wenn die eingesetzten Elektrolyseure nach ...