Dieselalternative

Duisburger LNG-Projekt zeigt Klimavorteil auf

Während der Terminaltraktor mit LNG-Antrieb überzeugen konnte, blieb der Dual-Fuel-Reachstacker hinter den Erwartungen zurück.
Während der Terminaltraktor mit LNG-Antrieb überzeugen konnte, blieb der Dual-Fuel-Reachstacker hinter den Erwartungen zurück. (Foto: RWE)

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