Stadtwerke Tübingen entwickeln Schnellladestation für Züge

Tübingen/Bern (energate) - Die Stadtwerke Tübingen arbeiten an einer Schnellladestation für Nahverkehrszüge. Erste Testreihen der Station, die der Versorger gemeinsam mit dem Schweizer Fahrleitungsunternehmen Furrer+Frey durchgeführt hat, seien erfolgreich gewesen, heißt es in einer Mitteilung. Nach bislang zweijähriger Entwicklungsarbeit habe sich gezeigt, dass das System funktioniert. Um schnell eine spätere Zulassung der Schnellladestation namens Voltap zu erreichen, habe der Tüv Süd die Testreihen begleitet.

Das System soll die Antriebsbatterien von Zügen bei betrieblich notwendigen Stand- und Haltezeiten aufladen. Dadurch sollen Einsatzmöglichkeiten und Reichweiten erheblich vergrößert werden. Das System sei zudem günstiger als etwa die Elektrifizierung von Bahnstrecken mit herkömmlichen Umrichterwerken - im Vergleich dazu lägen die Investitionskosten mit Voltap um den Faktor fünf niedriger.
 

"Entwicklungstechnischer Knoten gelöst"

Eine Herausforderung sei gewesen, die hohen Belastungen auszugleichen, denen das Stromnetz während des Ladeprozesses ausgesetzt ist. Die Entwickler hätten mit Voltap den "entwicklungstechnischen Knoten gelöst", Netzverträglichkeit unter der "Konstellation Mittelspannungsnetz-Ladestation-Batteriezug" herzustellen.

Daher, so die Partner, könne Voltap einen wichtigen Beitrag für die Dekarbonisierung im Eisenbahnverkehr leisten. In Deutschland seien noch rund 40 Prozent des Schienennetzes nicht elektrifiziert. Weil der Oberleitungsbau mit hohen Investitionskosten verbunden ist und die notwendigen Planfeststellungsverfahren bis zu zehn Jahren dauern können, setzten Eisenbahnunternehmen dort nach wie vor auf Dieselzüge. /dz