Berlin (energate) - Der ländliche Raum bietet in Zusammenspiel mit der E-Mobilität ein höheres Lastverschiebungspotenzial als städtische Regionen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Reiner Lemoine Instituts (RLI), die Koautor Jakob Gemassmer auf einer Veranstaltung des Fachmagazins "ATZ" vorstellte. Bei einem Vergleich des Mobilitätsverhaltens in Brandenburg und Berlin fielen den Studienautoren höheren Standzeiten von E-Autos auf dem Land auf. …
Elektromobilität Ländlicher Raum bietet höheres Lastverschiebungspotenzial

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